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帝国海权

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第506章 钢铁巨龙
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来的牵引车头上一挂就能得到一列装甲列车。
    在这种情况下,作为帝国陆军仅有的8列制式装甲列车之一,标准配置下的装甲列车拥有1节装甲牵引车头、1节指挥车厢、2节装备1座75毫米野战炮旋转炮塔和1座双联装12.7毫米重机枪旋转炮塔的火力支援车厢、2节装备1座水冷重机枪转塔、4个轻机枪射击孔并且能搭载1个步兵排的运兵车厢,并且牵引车头和车厢都覆盖有20毫米厚的装甲,重点部位更是加厚到了50毫米。
    而且为了这次这次任务,奥尔泽维斯基中校指挥的7号装甲列车又加强了1节临时改造的牵引车头,2节装备1座105毫米榴弹炮旋转炮塔的火炮车厢、2节运兵车厢,而且原本在列车前后用来防御炸药并且放置维修铁路用的钢轨、枕木的平板车从2节增加到4节,多出来的平板车停放了2辆突击炮,而钢轨和枕木上还坐上了2个排的步兵。
    和俄国人打了这么长时间,霍夫曼上校对俄国人的火力也有足够的认知,一个团级部队也就8挺马克沁水冷机枪,团属火炮基本没有,就算是一线防御阵地上加强了炮兵的步兵团,也就2门76.2毫米野战炮,重炮更是师、旅级部队都见不到。
    这样的火力让霍夫曼上校相信使用装甲列车占领索尔道火车站,并且配合6个排的步兵抵挡一个俄国步兵团的进攻基本上不存在什么问题。
    实际上俄国人的火力比霍夫曼上校想的还要不堪,开战时全国机枪总数不到5000挺,每个步兵团都配备一个拥有8挺机枪的机枪分队的计划都没有完全达成,而日俄战争后制定的加强炮兵计划那就更加只是计划了,一个守着后方火车站的步兵团想

第506章 钢铁巨龙(3/6)
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