不紧不慢的说道：“只要能有稳定的收入，足以偿还借贷，欧洲的银行家都会趋之若鹜，虽然不能以铁路权为抵押，但是可以用铁路的运营收入做抵押，张家口连接山西和蒙古，京张铁路的运营收入应该十分可观。”
“以运营权为抵押和以运营收入做抵押，这两者之间可谓是天壤之别！”怡亲王载垣眉开眼笑的道：“镇南王不愧是经济大家.......。”
奕訢也是心悦诚服的道：“元奇经营铁路已十余年，经验之丰富非朝廷可比，京张铁路，还希望元奇能派人全面协助，包括与英法的商业谈判。”
“朝廷修建铁路，元奇义不容辞。”易知足干脆的道。
“本王这里先行谢过。”奕訢欣喜的拱手道，有元奇派人协助，朝廷至少可以避免吃很多亏，毕竟对于修建铁路这方面，朝廷还真是没几个官员熟悉。
顿了顿，他接着道：“这次英吉利经济危机，本王觉的对于朝廷发展工业应该是一个不错的机会，镇南王以为然否？”
易知足微微点了点头，“元奇之所以能迅速崛起，很大程度上也是受益于西洋的两次大规模的经济危机，朝廷要发展工业，确实要把握好这次机会。
英吉利的这次经济危机，除了铁路建设工程大幅缩减之外，船舶制造也是大幅缩减，如今欧洲各国都在竞相制造铁甲舰，朝廷很有必要向英吉利引进船舶制造业，即便得不到最先进的技术，至少也能打下良好的基础。以后的海军战舰必然是铁甲舰的天下，朝廷在这方面不能太过落后。”
美利坚南白战争中的海战中铁甲舰就已经屡屡亮相，对于这个判断，奕訢颇为赞同，当即点了点头，道：“从
第八百一十一章 铁路权(6/7)