六级，也好说，毕竟是多炮塔坦克，火力防护之类都和德国鼠式、e-100和苏联的kv-5、美国的t2895、英国的a39土龟比不了。
也就是吐槽一下而已，惠里莎作为真理的同志，可没打算买苏系以外的战车，其他的也就一扫而过，虽然还想吐槽德系和美系的实验车和样品车居然剩下这么些没人要，但还是看看苏系好了。
轻坦的-25在使用克里斯蒂悬挂的同时还参照了德国的交错负重轮，简直是后勤噩梦中的噩梦的升级版，完全不做考虑。
接着那些无炮塔的坦克歼击车也可以完全无视，惠里莎和真理同样坚信炮塔就是人权。
t-3485-34的底子，或许在真理做维护会舒服点，但没新鲜感，考虑到将来需要，先加入购物车吧。
那就只剩下3辆is-1系列的战车了。
is-1和is-85没什么不同，也就是is-2的低配版，is-1e则是使用电传动装置的is-1，等于是is-6样车，重量加了几吨，可其他性能却没增加。
is-1的机动力还不如虎式，可以的话，惠里莎倒想乘坐机动力不错的战车呢，毕竟都坐习惯bt系列、克伦威尔系列和t-44了，哪一个不是高速的战车？
剩下的is-1原型车倒是符合这一点。
斯大林坦克的is-1原型车只有五对负重轮，嗯，是辆好坦克？
二战期间走上战场的斯大林坦克都是六对负重轮的，因为车体比原型大。
斯大林坦克原本是中型坦克——
is-1原型车是kv-1s坦克增强防护减小车体的尝试，原名kv
第三章 战车黑贩惠里莎(2/4)