至于政府公务车，那就更得节能绿色、维护便宜、方便管理。
以前用燃油车，全国两百多万辆公务车，每台年花费十多万，消耗经费近两千亿。
如果改用电动车，哪怕数量不变，哪怕每个工作日都换一块电池，一年也就五万块。
可节约经费一千多亿，都够买好几艘航母了，更别说减少的污染排放，对环境有好处。
因此。
零污染排放，太符合政府绿色发展的理念。
低运行成本，能满足廉洁高效的行政要求。
大数据管理，提高使用效率杜绝公车私用。
当然，还有一个因素要考虑。
连老谭带队考察，都赞不绝口的国产好车，既然外观配置性能还都很不错，又是花经费预算，而不是自己私人掏腰包，扶持国产还有好名声，为啥不买？
更何况。
试乘试驾之后，先进实用的配置、高档的驾乘感受、相当不错的操控性能，堪称一流的表现，都深深征服了各省公务车管理部门代表。
于是乎。
新车预订，火爆无比。
近些年来，世界各国越来越重视环保绿色。
许多欧洲国家早就提出了燃油车退市禁售的时间，而排放标准，也越发严苛。
正因如此，许多汽车厂家纷纷推出油电混动、三缸发动机之类的燃油车。
当然，也有的汽车厂家，达不到标准，就干脆弄虚作假。
比如大众就曾因为发动机尾气排放造假，被美帝处罚43亿美金之后，又被德-国处罚10亿欧元，加上召回和维修，累计损失几百亿，造就了轰动
第753章 想不火都难！(5/7)