修船。于是，1艘巡洋舰和4艘驱逐舰护卫着“龙王”号返航了。
关于8月24日的其它空战情况，消息混乱，情况不明。从日本“龙骧”号航空母舰起飞攻击特鲁克机场的日军飞机被布防在特鲁克群岛上的华军战斗机打退了。日军飞机被击落了一大半。一批从机场起飞的俯冲轰炸机于24日和25日上午袭击了日军舰队。来自圣埃斯皮里图岛的中国陆军“夭袭”战术攻击机也参加了这两次袭击。总之，除了“龙骧”号航空母舰以外，日军还损失了3艘运输舰，另有4艘巡洋舰遭到重创。这支日本舰队随后放弃了进攻企图，掉头返航了。
另有一支日本舰队正向特鲁克群岛接近，这支舰队包括4艘战列舰、3艘航空母舰和重型巡洋舰、轻型巡洋舰、驱逐舰、运输舰以及其他舰只共40余艘。
中国有一整套精巧熟练的修船方法。受损伤的舰只进港之前，专家们一经查明主要损伤部位立刻拟定出一个总的工作计划。此次战役之后，“龙王”号一到努美阿港就立刻有各队工入突击抢修，其紧张繁忙的场面跟修“彩凤”航空母舰完全一样。
“龙王”特遣舰队10月16日驶离努美阿岛。往常，修船的工程师和工入是一直忙到船只启航前才下船的，而这次则千脆随同“龙王”号离港了。从努美阿岛到特鲁克群岛的整个航程中，汽锤声始终没有停息。直到响起了隆隆的炮声时，汽锤声才停了下来。千活的入，除了“龙王”号的修理队以外，还有“喜鹊”号检修船上的59名官兵和一个“建造营”，这是一支海上工兵部队，通常称为“海上工蜂”。
13日早晨，修理工程还没有结束，特别是前甲板升降
（七百三十五）强弩之末(2/8)