设计中型（重型）坦克的订单，整个二三十年代，德**方共研制了十余种坦克，先是确实和拖拉机差不多的轻型坦克和装甲炮车，然后又制造出装有75毫米炮的“大型拖拉机1”型（“戴姆勒-奔驰”公司）、“2”型（“莱茵金属-波斯格”公司）和“3”型（“克虏伯”公司），重量都在10至16吨左右，均采用过顶式小节距履带和小直径负重轮，由于这些试制品存在着不少问题，发动机也不稳定，并不适于训练和作战。
但经过这样的技术积累，德国坦克的设计和制造变得越来越成熟，而为雪一战战败之耻，德国不遗余力的吸收其它国家的设计经验，其中借鉴中国坦克的设计的地方相当多。德国坦克吸收了中国单炮塔主战坦克的先进设计，设计出了著名的“5”号“突击战车”，即后来在战场上大放异彩的“虎”式坦克。
“虎”式坦克从一开始说遵循着装备大口径火炮、充足的弹药和前所未有的厚装甲的概念而设计出来的，并考虑到成员的使用空间，因此总体结构运用了大量垂直平面设计——主要是为了减少制造时的工艺和步骤，最大程度地增加车内的空间。也使得“虎”式坦克的生产速度和产量大大的增加。
对于“虎”式坦克，德国采取了严格的保密措施，作为和德国有着坦克技术合作的苏联，在双方的合作与1936年结束后，对“虎”式坦克的存在，也只有一鳞半爪片言只语的情报。
当然，德国能在如此短的时间里研制成功并大量生产“虎”式坦克，和从苏联得到的大量必不可少的资源也是分不开的。
“看样子这德法交兵，才是真正的重头戏o阿！”吴佩孚看着手中
（四百四十四）曼施坦因的决断(3/9)