兵装备的第一种带襟翼的量产型飞机），这套装置可以将该机的着陆速度降到可以接受的73英里/小时（约117公里/小时）。
新式飞机也得到了海军的青睐，但“翔宇”的设计师们心里明白，就算使用了新式襟翼系统，“青凤123”的失速速度也根本达不到正在秘密进行的“航空母舰”的上舰标准，因此没有象往常那样同时开发“青凤123”的海军型号（这样，中国海军的舰载机部队直到1927年才接收到了第一批单翼战斗机）。
“青凤123”的原型机的一次飞行事故促使“翔宇”公司第二次对设计进行修改，在这次险些致命的飞行事故中，飞机在着地时向前翻倒并压断了试飞员的脖子。而以往双翼机的上翼部分在飞机进行“拿大顶”的动作时，可以对机上人员起到一定的保护作用。而“青凤123”的下单翼布局却取消了这种附带救命的功能，巴玉藻为此将生产型“青凤123”的飞行员头靠向上提升了8英寸，同时在其内部安装加强用的金属棒。新头靠的引入使“青凤123”的背部出现了一个类似“驼峰”的隆起部分，成为该机在外形上的一个显著特征。
“青凤123”在座舱底部装有两挺同步机枪，都是7.62毫米的口径，也有些是毫米口径机枪搭配米口径机枪。该机还可利用机身挂架携带最多200磅（约90公斤）航空炸弹执行对地攻击任务。
“青凤123”虽然身为一款世界一流的战斗机，该机的出现却没有在世界范围内引起热烈的回应，一些飞过它的外国飞行员送给它的非正式外号“肥胖的小鸟”——可能得名于其宽大的机翼和肥厚的机身——显然不是什么美好的意
（二百九十四）黑雨(3/9)