（一百六十五）“国王”折戟和“日耳曼孔雀”的战略错误
地理形势构成了远程封锁的基石。南北走向的不列颠岛犹如一道长达1000多公里的防bō堤，将北海与大西洋基本隔断，只留下南北两个出口，如此天造地设的地形大大降低了封锁难度，象“海权论”的作者马汉就曾对此评论道：“控制德国（通向大西洋）的通道乃是大不列颠不由自主的冲动。”在开战前夕，英国皇家海军在北海水域展开三支封锁舰队，集中了几乎全部无畏、超无畏战列舰和战列巡洋舰的“大舰队”负责镇守北方出口；由水雷、前无畏舰、驱逐舰和潜艇将狭窄的南方出口——英吉利海峡封得密不透风；由轻巡和驱逐舰组成的分舰队巡逻于北海南部，策应南北方向两支舰队的封锁活动。英国人的新政策封闭了德国通往远海的大门，将其压缩在北海这个大号牢笼中。封锁线虽然较以往有所后撤，却并不意味着德国就能在笼中闲庭信步，因为大舰队将以平均每周两次的频率在北海北部进行攻势xìng扫dàng，迫使德国公海舰队的每次远航都要冒着与优势对手对抗的风险。英国希望通过这种物理封锁与心理威慑并举的方式，将德国海军牢牢压制在北海一隅的赫尔戈兰湾内。
大海另一边的德国却对自己最危险的邻居英国的策略变化一无所知，多年以来，德意志帝国海军上下都坚信好斗的英国佬必然会在开战后立即攻入赫尔戈兰湾，对德国海岸展开近程封锁。对此德国海军已经在各方面做好了针对xìng准备，有的德国人人甚至说“战前的我们整个舰队的训练体系、甚至是一定程度上的造舰政策和某些特定的xìng能细节（例如大量建造作战半径较短的雷击舰）都是基于英国人会用优势舰队封锁赫尔戈兰湾这一假设前提。”一旦战争爆
（一百六十五）“国王”折戟和“日耳曼孔雀”的战略错误(5/9)