系，哪怕第一艘，第二艘，第三艘的船都不那么的给力的，也可以继续的向着整个方向研究下去，一直到最终的实现。
飞剪船的各个子项目，已经基本上完成了，甚至样船也一个比起一个的好，最近的一艘，如果真的要说的话，已经算是一艘飞剪船了，最高19节的速度，平均11节左右，这个速度，或许不如飞剪船的完全体，却也比西班牙帆船要强很多。
速度是探查的关键，不过这艘船，在稳定性上面差了一些，先期建设起来的十来艘，开始在定海军的控制的海域进行了实验性的航行。
这个航行的目的，同样是完善海图，整个中国所有的岛屿，所有从海南岛一直到的海参崴的经纬线，全部都绘制完成，这个海图，也会成为了未来大航海的基础，通过这个基本确定的点，一一对比的情况下，对于六分仪的使用非常的关键。
这中间，还有一个便利的条件，赵信，画了一个简略的图形，这个图形当然是按照未来，世界地图，还有太平洋地图而来，或许比例尺什么的，不怎么完善，同样的，有些岛屿的位置也记错了，可是大体上面的图形是正确。
从航海上面说，大体上面正确，也就够了，哪怕是有一些方向性的知道，对于未来的航海探险来说，最少，规避了百分之九十，甚至更多的可能性，成功的路确定性的只有一条。
在中国的航海时代开启的时候的，就只有一条路，从北方日本向北，一个岛链，一直会眼神到阿留申群岛，这个岛链之间，相对的距离并不算很远，
如果一次性航行的能力不够的话，用一个接力的方式，就能够一个个的从岛链上面，慢慢的跳
第八百五十六章 飞剪和先驱(6/7)