“那为何工部的账上查不到这些船？。沈默问道：“也从没人提起过这件事。
“造船是广东布政使司和都指挥使司负责的，钱直接拨给了地方上涂立慢悠悠道：“这是有据可查的。”说着对沉默道：“我为这事专门问过工部的人，他们说，现在工程完工了，三十艘船可以前交给兵部调用。那八十万两的开支，也就可以名正言顺的记在兵部账上了。”
冷不防对方给出这样的解释。沈默知道他们是准备先自我撇清了，然后那给宫里的八十万两做要挟，你要是不接受这个说法，那咱们就彻查下去，扣去我们能说清的部分，再查剩下的流到哪里去了？倒要看看谁敢查下去！
“还真是光棍啊”被反好了一军，沈默不由暗暗皱眉，他曾掌市舶司，对船只造价很是熟悉。建造三十艘大船，其中还有十艘运输船，哪怕用最高的规格，最多二十万两银子足矣。哪用八十万两？
而且沈默知道，这些年来，大明的航运业已经十分达，从天津到山东，从江淅到福建，从福建到两广，从两广到南洋，都有大型的船队如梭往来，只要付出一笔可观的运费，就能把木材从东南运到北京来，哪用得着专门造船？
但人的观念总是落后于时代的，京里的大人们，尤其是紫禁城的皇帝们，意识还停留在几十年前，片木不许下海的时候。将从海南到天津的海路视为畏途。若不亲身经历，是无法改变的。
如果沈默抓住此事不放，最多就是朝廷派员追查此事。广东可在大明朝的最南端，一来二去就是好几个月，严党现造船都来得及，可真是没法说清。
向来很有想法的沈默，竟一下子没了思
第六四四章 帝王心(2/9)