大的努力在进行引导，可他并不是专业人士，只能是下达某些指标，却难以进行更多的提示。这样一来无论是风冷发动机还是液冷发动机，该是怎么样的涡轮，该是什么样的制动，全靠那些工程人员自己去努力。
还不知道有多少人在讨厌李奇的“指手画脚”，可是没有办法，他们哪怕是再怎么讨厌，觉得李奇下达的指标很过份，想要获得研究资金就需要卖力了去达到指标，只有达到了指标才有后续的资金投入。
不少人就是卖力地完成总理府的任务，拿着额外的资金去研究自己喜欢的东西，李奇对着比较苦恼，但他已经干涉了太多的事情了，再进行干涉就该是惹人烦。
斯图卡样机有在尝试俯冲轰炸机动，但是离日后几乎是九十度的垂直轰炸还没有半点影子，现在能做的也就是突然的俯冲，然后一掠而过。
“我们有尝试过进行模拟轰炸，命中率是20%。”汉斯.容克斯对这个数据其实是一种不满意的态度，他说：“我们专门研究过领袖提过的意见，要是斯图卡能够垂直轰炸，命中率不会低于85%。就是驾驶者需要经过专业的培训，不然……会撞机。”
想象一下，飞机是九十度垂直地俯冲，本来就有的速度再加上俯冲的增速，每秒该是向下多少？现在的仪器虽然能够提示高度，可是很多时候提示了也就那么回事，慢个几秒拉升，真的是会一头给载到地面去。
汉斯.波尔曼说的多少命中率，那是在没有受到干扰的命中率，战成的实际情况太过复杂，飞机有优秀的命中率也要靠驾驶者的技术。不过他倒不是在蒙李奇，是因为俯冲轰炸真的能够增加轰炸命中率，发现这个秘密
第182章：心不够狠(2/7)