不高，虽然是有机枪，可是在空战格斗上压根就不存在什么灵活性。结果是什么？是发生两个中队的斯图卡JU—87在执行任务的途中遭遇英国的飓风，三架飓风上演了对斯图卡JU—87的屠杀。
李奇多少对空军还是懂行，至少斯图卡的设计上，于航速方面还真的就是故意没有追求，那是因为斯图卡在一开始的定位就是俯冲轰炸机。
俯冲轰炸机啊，对于速度有着严格的控制，并不是说飞行速度越快越好，老手或许是能够控制好飞行速度，但是菜鸟可就未必。这样一来，对斯图卡的飞行速度控制就存在必要，免得一个不留神好好的俯冲轰炸成了一去不回。（这事真有）
斯图卡系列，德意志的空军自然是必须要有，真的是没有一款比在开战前期能够与斯图卡相比的轰炸机好使了。
在其它的飞机上面，李奇也早有相关的发展计划，特别是在截击机、多用途机、战术水平轰炸机。没得说的是109和190系列肯定要有，但怎么去增加航程成了首要的关键。同时，因为109和190都是走的BZ路线，德意志的空军肯定也要有一款中低空可以用于缠斗的战斗机。
飞机的设计上面充满了各种科学，所以……
“多用途机可以办到，但是因为是多用途，性能……”梅塞施密特一脸的纠结：“肯定不会有多么的优异。”
那是绝对的事情了，哪有可能万金油又足够的优秀呢？基本上一款战斗兵器都有它专门被加强的方面，比如在爬高上面。
德意志空军的飞机，一般就是在爬高的设计上下功夫，所以玩的就是BZ战术。可是这样的飞机一旦是在中
第180章：空军啊，空军(2/7)