衙门的人员是非常精简的，除了必要的工程师和会计，穿官袍的人还不到100个。而且也没有在北京城内占一个大号的衙门，而是在天津商埠租了几间办公室——话说这个所谓的铁路督办衙门，怎么看着那么像个商行呢？
一个穿着粗布长袍，戴着眼镜，脖里面挂着个算盘。还长了对招风耳朵的年男一路小跑似的迎了出来。朝刚刚从马上下来的胡林翼拱拱手，满脸堆笑着道：“胡大人，一路可安好，今儿不早了，要不要歇息一个晚上再视察工地？”
这个男是个山西人，话音当都是老陈醋的味道儿。他名叫乔致庸，是铁路督办衙门的帮办。他是晋商出身，早些年花钱买了个重庆知府，结果把当时满清的成都将军琦善给“卖”了，当上了明朝的官儿。
“仲登。明天还有明天的事情……现在每一天都不能耽搁，要是不能按期完工。你我轻则罢官，重则杀头！咱们都是立了军令状的。”
胡林翼将马鞭丢给身边的保镖，拉着乔致庸的手就往营地里面走去。他接下这份差事可是冒了风险的，军令状可不是闹着玩的。虽然头不一定真杀，但是革职流放是逃不掉的。而且大明朝这里的规矩森严，革职流放就全完了！没有听说有“军前效命”和“戴罪立功”的机会！如果不是曾国藩失陷敌营，胡林翼没有了后台，他也不会接这个搞不好要丢官流放的差事。
不过朱皇帝也不是不通情理，他不像朱元璋那样又小气又严酷。这次的差事，做好了是可以捞很多钱的。这位皇帝陛下对贪官并不是“零容忍”，更多是靠制度和舆论来约束。比如这次修建蒙古铁路就是这样，采取了商业化的管理，如果不是在战区施工，
第685章 在铁路工地上 第五更(2/5)