便有王爷‘交’代过多次的蒸汽机车，另，水力发电机也已粗具雏形，只是在变电输送上，尚有不少难关有待攻克，然，下官相信，再有个数年时间，必能派上大用场。”
戴梓生就一耿直‘性’子，哪怕在宦海中沉浮了多年，也无甚改变，卜一落了座，也无甚寒暄的废话，一开口便是工作汇报，言语间满是自豪之意味。
“哦？这可是大喜之事啊，好，本王自当上本，为科学院诸般官吏请功，朝廷自不吝重赏！”
一听戴梓这般说法，弘晴先是一愣，紧接着心底里便涌起了一阵的狂喜，情不自禁地便叫了声好，没旁的，只因弘晴比谁都清楚火车面世的意义之所在：
若说蒸汽机的发明是工业革命划时代的标志的话，蒸汽机车的发明则是工业革命的加速器，当然了，上述论断只是通常意义上而言的，具体到大清本身的现状来说，蒸汽机早已面世近十年了，也已在纺织、矿山乃至军工方面投入了实用，可大清真正意义上的工业革命却并未真正启动，小农经济的现状依旧令人难堪地横亘着，个中的原因很多，既有数千年来儒家思想的禁锢，也有科技教育基础尚未真正奠基之原因，然则要说到最核心的问题么，其实就一个，那便是‘交’通运输，没旁的，概因大清的国土面积实在是太大了些，人口虽是众多，分布却极其不均，各种资源难以有效利用，商品经济的萌芽虽已初现，却始终只是萌芽而已，一直难以茁壮成长，可有了蒸汽机车这等‘交’通利器，商品经济就有了成长为参天大树之基础，而这，就意味着大清的工业革命之脚步声已砰然响起了！
“谢王爷隆恩，下官此来，就是想请王爷到我科学院延庆州实
第九百八十八章工业革命的脚步声...(2/6)