及将所有的线路都规划出来，所以最后只掌握一个大方向，具体的线路细节则交给经验丰富的承包商规划，当然这也需要官员监管。
上海城经过几年的建设，已经进入收尾阶段，整个城市现在已经步入正轨，除了一些依然尘土飞扬的工地外，其它地方已经和一个正常的城市差不多。而且上海城虽然只是初建，但却已经显露出田际都市的风范，港口上来往的船只川流不息，各田商人都喜欢在这里停泊，并采购自己需要的货物。
现在上海已经成为大唐沿海，除了登州和广州外，与福州并列的第三大港口城市，而且它的发展极快，相信用不了多久，就可以超过福州，真正成为与登州相提并论的大港。
李恪也正是看到上面的这一点，所以这段时间对上海城的建设抓的很紧，他希望能
在最短的时间内，将上海建设完成，到时他就可以全力发展上海，争取早日能与李愔的登州相提并论。不过李恪这么一抓紧，下面的人也就只能更加抓紧，比如铁路的建设，因为上次官员渎职的事，已经严重的拖后了。
腿有残疾的青年官员做为主管铁路建设的人之一，也明白铁路的重要性，所以这段时间也是加班加点的赶，今天更是亲自跑来勘察路线。到了中午的时候，他也没能顾得上找地方吃饭，只是和老五啃了几口干粮，然后就接着勘察路线。
一直到夜色降临，勘察工作再也进行不下去时，青年官员这才与老五告别，然后拦了辆马车，回到城中心的住处。本来城中心只有吴王府，不过去年在吴王府的旁边又新建了一所宅院，两座巨大的府邸并列而建，而且规格也是一样，整个上海能与李恪相并列的人，自然只
第四百四十八章 修铁路的李承乾(3/5)