当中，各国都是对现役坦克进行密集多批次的改进升级，比如苏俄的t34，从开始的76.2毫米主炮升级到85毫米主炮，同时防护能力也是得到了极大飙升，动力系统也是改进良多，所以1945年的t34坦克和1941年苏德战争爆发时的t34坦克是差距极大的。
第一千五十六章 分析（二）
t15坦克也一样，早期的t15a是基本型号，而1942年定型的t15b作为第一款改型，主要是增加了首上装甲和侧面装甲，首上装甲从70毫米增加到了85毫米，而侧面也是增加了十毫米。
t15a和t15b之间虽然有所变化，但是整体变化依旧不算大，而这两款型号也是生产数量比较多的，占据了t15系列坦克的大半。
t15b在增加了首上装甲和侧面装甲后，陆军依旧对t15b的防护能力不满，所以进一步增加装甲厚度，首上直接增加到了100毫米的大角度倾斜装甲，同时炮塔也更换为新型炮塔，新型炮塔的正面装甲厚度达到了130毫米，而这样改动后就是1943年定型的t15c。
然而t15c虽然防护能力大大增加，但是后于装甲厚度的增加，同时动力系统的变动不大，所以就导致t15c坦克的机动姓大幅度下降，在测试里暴露出来了大量问题，所以仅仅是生产几十多辆后就停产，而仅有的这几十辆也在后期被改装升级为t15d。
为了解决t15c坦克动力不足的问题，陆军原本是选用了上海动力公司的新型号汽油发动机，但是当时陆军研发的t18坦克已经进入了尾声，当时t18坦克已经选定用sv700柴油发动机，虽然这个sv700柴油发动
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