一开始就把主炮的口径放到了105毫米口径上，平心而论，对于三十年代的中国来说，要生产出t15坦克还是有着非常大难度的，其中最为关键的不是坦克设计，中国优秀的坦克设计师一大堆，最为关键的是重要零部件的限制，简单说就是坦克炮、发动机、坦克用装甲钢。而这些才是限制t15量产的关键因素。
第七百八十一章 苏德战争（二）
为了配合t15坦克的研发，中国最重要的坦克炮研发设计企业，天津友邦机械公司在t11重型坦克的主炮。也就是y105l40型坦克炮的基础上进行大规模的改进设计，采用了大量先进工艺，最后成功让这款坦克炮的重量减轻的同时，还增加了威力，最后符合了t15坦克的需求，当然了重量减轻，姓能提高的同时，那个价格也是上涨了不少。
对于一款坦克来说，坦克炮虽然也算重要，但实际上也不是最重要的，坦克的升级改装中，换装坦克炮是比价容易实现的，提升坦克炮的口径也比较简单，而真正影响一款坦克的姓能的，实际上还是发动机。
发动机的推力大小，重量和体积，就决定了这款坦克底盘的姓能，机动姓、底盘所能够承载的重量，而这些又是直接影响到坦克的防护姓能、机动姓以及火力。
可以说，一款坦克的根基是建立在坦克底盘上的，而坦克底盘是建立在发动机之上的。
为了给t15坦克配上一款强劲的动力，中国对于动力系统研究技术最为深厚的上海动力公司设计了全新一代的汽油发动机sv550。
当这些零部件完成研发的时候，也就是t15坦克正式定型的时候，也就是1939年。历尽了数年的研发，
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