其运输的独占权也归属了华夏，再加上拓殖方丈的东线航路由此经过，容不得华夏在坐观苏禄海盗的壮大了。
对于华夏方面的要求，苏禄使团倒想拿捏一番，然而他们中到底是有明白人在的，知道华夏朝廷并非真的被苏禄打怕了，才被迫求饶的，只是华夏朝廷觉得花大的精力来教训苏禄这个区区小国有些得不偿失，才愿意接受苏禄求和，因此一旦真的关涉到华夏的命脉，庞大的华夏帝国一定会如史前恶兽一般扑过来将苏禄撕成碎片的，而苏禄海航线显然就是华夏的命脉之一，容不得他们在海盗话题上讨价还价。
不得已，苏禄方面全盘接受了华夏的要求，答应制止国内百姓出海劫掠——事实上，日后苏禄在这方面做的并不好，这固然是因为封建国家对基层的约束力有限，但不可否认是苏禄国高层有意放纵，因此这也引起了后来发生的第二次苏禄战争，当然，这些都是后话了。
觉得自己什么都没拿到，反而先答应了华夏方面一个要求的苏禄人很快就归还被掠人口的问题向华夏方面发难。按道理说，苏禄人的要求也不过分，只是在卡加延苏禄岛、潘古昙兰群岛、锡基霍尔岛等岛屿上被俘的苏禄人及当地土人已经全部被当成奴隶贩卖给南下的各家宗藩，此刻人已经到了方丈，如何还能追回。
眼见得从华夏手中要不回这些同族，苏禄人只能将这个要求作为筹码，进而要求华夏方面以与身体等重的黄金来偿赎被俘的将士。然而苏禄人在马拉维之战胜利后肆意杀戮，使得最终侥幸生还下来的神策军官兵不过二十来人，因此尽管苏禄人要价不菲，但偿赎金的总数实际也没有多少——当然，没有多少也要据理力争，于是经过华夏使团的争取
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