的上沃洛乔克逼近，但是安德烈亚波夫这个咽喉不拿下，主要的交通线都是不畅通的。让一部分轻装的突击部队绕过安德烈亚波尔是没有问题的，但是补给和重装备是很难运上去的。
这样苏军迂回集群就算能逼近红十月铁路线，也不可能在那里和德军展开会战。
所以这样的威胁就是虚的。
朱可夫的爱将，近卫第7坦克集团军司令员费久宁斯基这时走进了崔可夫的司令部，他的军服湿漉漉的，大檐帽更是仿佛从水里捞起来的一样。
“前线雨下的很大吗？”崔可夫看见费久宁斯基的样子就问。
“很大！”费久宁斯基气呼呼地说，“气象局的那些人都该去劳动改造，还说今天会转晴，可是现在却是雨下个不停……我看这雨还得下几天！”
“气象预报嘛，”崔可夫摇摇头，“本来就是靠猜的，那里能完全相信？不过下雨对我们没有坏处，至少德国人的飞机没有办法出动。”
“但是融雪的速度也在加快，”费久宁斯基说，“如果我们现在不绕过安德烈亚波尔，再过几天连BT-7坦克都通不过了。”
BT-7也有十几吨重呢，在泥浆沼泽里面可走不了。而且红军的步兵也有许多重装备和辎重，一旦道路“融化”，那些大炮和卡车也就都动不了啦。光靠一些轻步兵迂回过去管什么用？
“现在迂回的话……”崔可夫思索着问，“部队能用手头的补给、燃料和弹药打几天？”
“BT-7加满柴油可以走400多公里，”费久宁斯基说，“所以燃料不必担心。大不了……把这些坦克当成一次性的！”
BT-7和用BT-7
第1014章 礼拜攻势(2/6)