88。不过P38的发动机在极高空经常发生故障，因此在实战中P38战斗机的飞行员根本不敢在极高空用足发动机的马力，所以也就追不上Ju288了。
而且在极高空飞得快还不是Ju288最大的杀手锏，这架飞机最大的优势是有个特大号的油箱！
在接收了Ju288型轰炸机将近一年后，德国海军航空兵的专家们发现Ju288的油箱原来也是战斗力。
因为它有特大号的油箱，所以就有特别长的续航里程，而且飞得又高又快，可以在敌人头上盘旋很长时间。比如今天的战场距离卑尔根基地不过700公里，来回就是1400公里，再算上起飞、降落和编组时耗费的油料，Ju288飞机还可以用500公里的时速在敌人头上飞8个小时！
8个小时啊，别说小短腿的喷火，就是大长腿的P51和P38也要油尽机落的。
所以在Ju288出现后几个月，德国海军航空兵就发明了“油箱战术”。就是用Ju288和对手的高空战斗机比“耐久”，如果敌人的P51和P38飞来了，那么Ju288就一下窜到1.25万米以上的高度和它们慢慢周旋。
等到对方燃油耗得差不多了F-190再出现，追着对手的屁股打，哪怕打不下来也能把P51和P38的燃油耗空，也能让对手完全耗尽燃料飞不回去！
而到了1942年10月份，超长航程的He219B-2型双发战斗机开始装备部队。这款飞机是做为Ju288的护航机开发的，装备了最大输出功率2000匹马力的DB614T型发动机。这种发动机是DB603G的发展型，拥有涡轮增压器，可以让
第768章 油箱也是战斗力(2/5)