都是之前研发涡扇8的主干人员，经由沪市政府的调派从市内几大重工企业把这些人抽调了过来，为这事市里多家重工企业和研究所的负责人还到市里找过领导哭诉，不过听说那几个厂领导在市里可是没讨到好，全被市领导给训回去了！
随着涡扇8技术人员过来的还有六台涡扇8发动机和大量的技术资料，雷远航看到这六台密封包装的发动机，大喜的他对着一旁的涡扇8总工陈劲强说道：“老陈，没想到你们还藏了几件好家伙！”
前几年他们的项目说停就停了，当时涡扇8发动机已经完全具备了量产的条件，在地面台架试车就进行了2200多个小时，试航性试车也有150个小时，经过不断的试车改进的涡扇8发动机已经是一款成熟的发动机，空中试飞虽然只进行了21个多小时，但是这并不能抹杀涡扇8发动机的运行稳定性！
看着木箱内的发动机有些感慨的陈劲强笑着说道：“这六台发动机是定型小批量量产后的第一批，没想到这批发动机刚下线没多少我们的项目就跟着运十一起停掉了，想当年国家花了多少人力物力，这一停不论浪费国家的钱财，还让我们的技术停滞不止甚至还倒退了！”
有些沉重的雷远航说道：“谁说不是，现在宏文投资能接手搞运十和涡扇8也算给了我们证明自己的机会，所以我们这些老家伙还是要发挥一下余热，争取早日把运十送上祖国的蓝天！”
刚调过来的陈劲强也听说过大飞厂这边的待遇很不错，但是这里必竟有大半的股份已经归了私人企业，对于这样一家公司有疑虑的他问道：“老雷，这个大鹏商飞公司是一家私人企业当家，也不知道有没有实力支
第331章 有发动机(3/4)