车来，也太……那啥了点吧？你跟着其他教练车来都行嘛！
当出租车出现时候，记者们以为是b队、队球员们呢。因为只有那些收入不高球员才会选择坐出租车。实际上就连b队和队球员也没几个乘坐出租车来……
西班牙汽车又不贵，尤其是丰田这样日本车，因为价格便宜。经济省油，这里卖特别好。
西班牙经济状况一般，但是西班牙人好面子。所以几乎家家都有汽车。他们可以蜗居狭窄住所里，但是走出家门后，却可以很潇洒地从口袋里掏出奥迪汽车钥匙。
因为西班牙买车真很方便很便宜。
只需要去车行里支付几百欧元，以及几十欧元上牌费。就可以开走一辆价值不菲汽车。
比如你要买辆宝马车，只需要支付死前欧元，就可以开回家了，其他都是银行贷款。三年之内还可以退回，或者换其他宝马系列。
所以西班牙足球俱乐部停车场。基本上就是名车豪车展览馆。
那些成名球星就不说了，大众、奥迪、宝马都是标配了。
就连刚刚获得一线队合同年轻球员，拿了薪水之后第一件事情往往都是去车行选一辆自己心仪已久汽车。
因此以马德里为例，一座只有五百万人口马德里城市，居然又八百万辆汽车注册，每天上下班高峰时节，道路极其堵塞，一眼望去。均是一辆汽车一个人。奢侈至极。而且这些人当不乏“千元族”，就是月薪只有几百到一千欧元那种人。
球员们喜欢开各种各样名车。皇马和巴萨都是奥迪长期合作伙伴，而马德里竞技则是法拉利。但不是说马竞球员比两大豪门球员有钱，而只是因为他们主
第八十章 占人便宜（4/136）(2/6)