把上行和下行的水路分开,按右上左下的原则,把东面的瀑布规定为专门上行;右边的瀑布则专门用来下行。
两条水道中间正好有一片山岩隔开,这是原来就有的,在洪汛期间几乎淹没,在干旱季节,就看的很清楚,把这段瀑布自然隔开。
通过上面的东西主干调节分流以后,几乎没有了汛期和旱季的区别,所以这段隔离岩石就成了永久性的标志,正好指导往来的船只不要误入相反的船道。
麦轲建造了孔瀑布的升降机,就拿他们乘坐的大船作试验,只要这条船能上去,所有的船都能上去了。
因为到目前为止,这条船是世界上最大的巨无霸了。
说起这条船来,还是圣山圣城科学院那位造船专家日夜不休赶制出来的,为湄公河约盟的成立所送的礼物。
在庆典的前一天,才由麦轲用灵犀一动运了过来。
这条船自重达到了两万吨,满载以后总重有十万吨。
为了测量升降机的载重量,麦轲特意把这条船满负荷装载了货物,然后开上了平台,然后一阵扎扎声响,大船晃晃悠悠地离开水面升了起来。
乍一开始,大船离水以后,带起的大量河水,把船底河大船依然连在一起,还有瀑布自上而下倒灌而来,船底依然一片混乱,什么也看不清楚。
等到离开水面有大约十米的时候,船底已经没有水流,就可以看到一根旋转着的巨柱托起那个平台,平台上面平放着大船,不断地向上升起。
在刚刚超过十五处,可以听到扎扎得声音更加沉重,那个旋转的柱子也似乎呈现了弯曲的现象,似乎有些不堪重负。
这时候,正在
第510章 瀑布逆水走舟(3/4)