的设计是要求安装210毫米舰炮，并且侧舷火力不得低于6门。但是我们的衍生型号没有这样的硬性规定，完全可以根据需要来重新搭配火力，来满足不同客户的需求。”
“殿下您这是准备将衍生设计变成外贸战舰啊。方案越多，贴合客户的要求的机会就越大。有的人追求火力可以放弃防护、航速、适航性、居住性，而有的人则正好反过来。如果这样做的话首先舰体结构的设计必须定下来，水密舱的划分，舱室的布置这些都不会有大的改动，然后再根据武器、动力、装甲的不同配置来考虑舰体的整体设计。”
阿姆斯特朗系列防护巡洋舰的基本型是智利海军的埃斯美拉达号（三代），后面的型号都是在此基础上改动而成。
不过波珀的想法更加先进，以舰体舱室结构设计为基础，根据不同的武器、防护、动力搭配来调整整艘舰船的设计，十分类似模块化的理念。
设计的基调定了下来，那么其他的就好说了，而且约亨心目中也有一个参考标准，所以在和波珀交流意见时约亨提出的要求都很明确。
如果说19世界末20世纪初卖的最好的军舰是阿姆斯特朗系列防护巡洋舰，那么19世界末20世纪初卖的最好的装甲巡洋舰就是意大利的朱泽佩·加里波第型了。
一共卖出去7艘的加里波第型装甲巡洋舰因为有着完善的装甲防护，强大的火力和较高的航速，实现了设计上的平衡。将主装上部的装甲强化到和主装相同的标准使其有着远超同时期甲带巡洋舰和早期装甲巡洋舰的巨大防护面积。
如此巨大面积的80毫米哈维钢装甲使加里波第级在面对6英寸级别速射
第131章 这次要和意大利人抢生意了(2/6)