的庞大英国皇家海军舰队也让学员们羡慕不已。有趣的是，训练舰尼俄柏号正是在朴茨茅斯建造的，这艘1853年在朴茨茅斯开工，1862年出售给普鲁士，现在作为德国海军学院的训练舰，在很多人眼中可以看成英德双方海军友谊的象征。然而约亨看着港内的英国舰艇，则在心中格格不入的盘算着怎样才能把他们全送进海底。
而离开了朴茨茅斯，前往里斯本，所有学员都有了一个短暂的假期，大家轮流上岸，然后在里斯本游览。而约亨和希佩尔结伴同行，还一起去酒吧喝了两杯。然而离开里斯本后，就是漫长的远洋航行了，轻松的氛围早已不再，剩下的是枯燥和无聊。
舰船一路向南，慢慢接近赤道，赤道附近的气温高的吓人，好在木制甲板不会太过烫人，而且虽然所有学员未来会是海军军官，但现在他们还不是，所以日常勤务时士兵要求赤脚在这种大太阳下可不是开玩笑的（注2）。如果只是高温到也就罢了，毕竟航行在海上，多多少少还是有些海风吹的，可是偏偏船舱内还很潮湿，刚换上的衣服用不了几分钟就能拧下一滩水来。高温、潮湿、挥散不去的恶臭，而且舰上没有澡堂，日常洗漱只好在露天甲板上进行，而且是任何时间（注3）！无法洗澡，加上海上的潮湿，以及盐碱，衣服晒干后你能从上面刮下一层盐来！
舰船驾驶、定深下锚、防碰撞规避、损失管制、灯火管制，还有学不完的地理坐标与海图定位、航向航速测量、航标与信号旗信号灯识别、气象水文与外军知识，无休止的演习训练和授课，如果只是学习倒也就算了，教官和老水手们是变着花样恶整这群菜鸟们，夜间的紧急集合这是家常便饭，各种体
第17章 布道，风险舰队理论(2/9)