而李鸿章自然不能让其如愿，坚决主张订造两艘铁甲舰，若非经费有限（注2），更是恨不得一次性订购三艘，在他看来节省近十万两银子倒在其次，关键是朝廷办事经常有头无尾，没准哪天风向不对，这海军就不建了也说不定，若能趁此机会多订一艘是一艘。当然，他嘴里还是强调筹款不易，能省则省云云。
最后两宫太后一合计，这海军到底是要建的，能省一分算一分，订购两艘能省50万马克，折合9.5万两白银。于是便准了李鸿章所请，当即下达口谕：着李凤苞即刻在德伏尔铿厂督造铁甲二只，不得延误。
得到回电的李凤苞喜不自胜，立即通知伏尔铿船厂准备签订合同。而伏尔铿船厂眼见订单成了兴致高昂，双方自然皆大欢喜。
1880年12月2日，李凤苞依据德国海军部的标准，与伏尔铿造船厂草签了订造第一艘铁甲舰的合同。
8天后，借一艘新船下水仪式，伏尔铿造船厂邀请德国海军司令、威廉以及中国特使徐建寅等参加宴会。席间，徐建寅即兴致祝酒辞，谓“……今我中国拟在伏尔铿船厂订造一船，足证我国与德国交谊之厚。尤愿伏尔铿厂用心制造，成此利器，俾将来中国武备之声名洋溢四海，而思以此船为始基……”。
关于这级新式铁甲舰的技术概况，徐建寅在当时的日记中称：“现在中国拟造之船，议仿英弗莱息白及萨克森之制，集二者之长，去二者之弊……似可列于当今遍地球第一等铁甲船……”
1881年1月8日，两艘铁甲舰订造合同正式签约。两舰合计造价1750万马克，相当于87.5万英镑，折合白银332.5万两
第7章 买卖成了，你好我好大家好(5/7)