追责，他说，“省政府三令五申讲转变作风、不推诿扯皮、正确对待各方监督的情况下，通向贫困县的公路不但没有成为群众满意的‘暖心’工程，反而成为让群众不满的‘寒心’工程，充分说明我省一些领域一些行业作风顽瘴痼疾十分严重，是一起十分典型的不作为不尽责、官僚主义、衙门作风严重的案例，是坚决不能容忍的……”
会后明确，让审计厅介入核查工程费用，想先看看这二十亿是怎么花出去的。
之所以让审计厅参与追责，是因为承建这一条公路的远锋路业有限公司是省交通运输厅下属的副厅级国有企业。
值得一提的是，电视台记者去采访省公路局的时候，一位李处长表示，公路局也是行业监管，正儿八经我也管不了人家，我只能督促一下，我只能说吃饭了，你吃不吃饭，你不吃饭我也没办法。现在形势就是这么个形势。
省公路局也是交通运输厅下属副厅级的事业单位，和远锋路业有限公司就像是一双兄弟。交通运输厅拨款给远锋路业去修路，让公路局去监督。这样的关系，能不出问题吗？
接到任务的罗子良，带着企业审计处的代理处长黎泽元和行政事业审计处的辛光才一起去看了这条惠福公路。
苍北省是内陆山区，而这条贯穿惠福县的公路，经过的地方是山区中的山区，大部分都是从半山腰经过，修路的造价高。从账面上来看，这条公路造价达到了每公里四千万，堪比高速公司了。
车子走在这条公路上，时不时看到路面上一条条的裂缝，就像是巨大的蚯蚓爬行在路上一般。如果有重型货车经过，恐怕得担心把路面压崩，滚下山去。
罗
第1093章 路虫一(2/4)