出差去韩国的兄弟，全都放个假，毕竟他们没有功劳也有苦劳，整整一个星期，三个人轮流值班，用长焦对准试车场，一刻不松懈的观察，耗费了不少精力和体力。
行政部最近成立了旅行处，由于星辰科技规模越来越大，像创业初期那样，全公司出去旅行，变的不再可能。
而旅行处的作用，就是帮助员工合理安排假期，利用好公司提供的免费出游福利。
罗佳坚持让大家多出去走走，毕竟只有亲身感受一下这个世界，才能更好的了解对手。
全体员工每年两次公费旅行，不限目的地，想去哪里都可以找旅行处，让他们代为安排签证和住宿事宜，这样优厚的条件，也算国内高科技企业中独一份。
时间飞快，罗佳继续为了搞定后端电控而冥思苦想，与此同时，三大车厂纷纷开始锂电上车计划。
目前罗佳的麻烦有两个，都是大麻烦。
续航超过六百公里的高能电动车，有着严格的电控要求，需要启用全新的，更高级别的电控系统。
罗佳为什么执着于新一代电控呢？
因为目前只是星辰科技的第一代产品，续航六百公里才刚刚起步而已，以后会有更高能量的电池问世，电控问题，一定要未雨绸缪。
连星辰科技都没有搞定高能电控的情况下，三大厂就更困难了，把他们的电气工程师，急的团团转。
另外一个问题是国内巨头的愤怒。
他们见罗佳把目前全球最好的锂电池，给了比亚迪，长城，吉利这三家中小厂，却没有给他们，感到非常震惊。
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