甲镇暴车由此应运而生。
这种装甲车的底盘由奥佩尔闪电卡车改进而来，拥有着一个可以装载二十名全装备重步兵的封闭式装甲车厢。因为是警用车辆，所以装甲厚度仅以能抵御近距离射击的9㎜手枪弹和远距离射击的792㎜步枪弹为标准，另外驾驶室不但一样有装甲防护，前挡和两侧车窗采用厚度25㎜的防弹玻璃，为了增强防护性能还取消了车窗升降功能，整扇车门就是一整块装甲板。车体外部拐角都采用了弧形设计，垂直的侧板没有任何突出物可供外人攀爬，个别部队还自行在车体外部焊接了锋利金属片或尖刺，试图以此组织人群靠近，或是以此增加冲入人群时的杀伤力。
车厢前部设置有一个可供三至五人并排站立的火力平台，安装有大功率探照灯和机枪支撑架，驾驶室顶部还装有警示灯、麦克风和高音警报器。
为了增加对普通市民的恐吓力，车体全身被刷成了亮红色，画上大幅黑色“钢铁少女（著名刑具）”标识，其“红色钢铁少女”的绰号也是由此而来。
在亚尔夫海姆镇压劳工运动的历史中，“红色钢铁少女”留下了赫赫凶名，在那些岁月里，这种装甲车总是和冲撞人群、机枪乱射之类血腥的事情一起出现。如今为了协助公国压制革命，帝国根据公国的环境对“红色钢铁少女”进行改良升级，比如增加了冬季用的轮胎和润滑油，原来车顶架设的792㎜通用机枪换成了带防盾的双联装127㎜大口径机枪等等。
全部改装工作都是在半个月内完成的，再看看涂装完全没有改变，还是原来那副瘆人的模样。看得出来，不管是帝国还是公国，对镇压革命有多么上心和着急上火。
16.不存在地区（十一）(2/4)