最普遍的就是火车晚点。向帝国那样列车班次的精确度以秒计就别想了，如今的公国火车能不晚点超过三个小时那已经是良心列车，晚点超过四五个小时是普遍现象，严重起来晚个一天也是有的。等到你好不容易等来火车，接下来又要和一堆人挤上火车，等到车厢内塞的如同沙丁鱼罐头一般，车窗和车顶上都挂满了人，这一列犹如动物园猴山一般的火车才开始缓缓蠕动。一路上各种各样的气味弥漫（除了体味、大小便气味，还有烧饭做菜的油烟，一些人就在车顶上用煤炉烧饭做菜，常常因此引发火灾和其它事故）。如果你一路坚持下来，没有死于窒息、脱水、刑事犯罪、意外事故，熬过了因为铁轨被扒、车头故障、工人罢工、土匪劫道等等变得如同永恒一般漫长的旅程，到了终点站后还要再经历下车的混乱……
马赛他们的情况相对好一些，他们一开始就是以共和国外交人员的身份进入公国境内的，因此可以享受专门的包厢，避开大部分的麻烦。只不过火车晚点这种国情问题还是没办法，而且奥克拉纳的监视也是个绕不过去的问题。
公国从一开始就对共和国抱有警戒心，在公国高层眼里，共和国是一个仅次于帝国的潜在威胁。
如果说帝国的威胁是实力对比和地缘政治层面的，那么共和国的威胁则是制度和思想层面的。
——没有国王和皇帝也能治理国家。
——所有人生而平等，特权的时代已经过去。
——依靠大众自身就能将国家治理的很好，对政府政策提出质疑和反对也是理所当然。
诸如此类大逆不道、离经叛道的思想对公国不啻于剧毒，而以这种思想作为立国之
15.阿芙乐尔（五）(2/6)