性都有相当程度的认知。但那是作为“使用者”的立场，对铁路便利性的认知。真正作为设计者、运营者，对铁路的便利和局限性都有着深刻的认知，对如何运用铁路进行系统细致规划，并且以此建立军事战略的，还是只有防卫军一家。
作为一个处于战略包围中的影子国家，亚尔夫海姆防卫军自建军之日起的最大课题就是如何进行两线甚至多线作战。尽管国家和外交战略的目标是尽可能避免这种状况，最好实现“不流血的征服”。然而他们是军人，指定作战计划时必须要考虑最恶劣的状况——同时和多个敌人开战，尽可能短的结束战争。
事实上，这不仅是军方的见解，高层也普遍持有类似想法，但和军方不同的是，尽管对“不流血”和“流血”的手段都有准备，但评议会和政府对于使用“流血”的手段却始终心存顾忌。从七日战争开始，亚尔夫海姆就清醒的意识到，由于民族意识的萌芽和工业化程度的提高，精灵阵营若要成立独立国家，势必会和周围发生激烈冲突甚至战争。而这样一场战争绝不可能是“骑士们的战争”，民族国家中的每一个人都会被卷进去——特别是亚尔夫海姆，每个国民的个体命运都和国家紧密联系在一起。
然而现实是，无论空间还是资源都不在亚尔夫海姆这一边，精灵阵营看似强大的军力并不足以支撑起一场世界规模的全面战争。一旦战事旷日持久，国家将不得不转入总体战下的全面动员经济体制。虽然这是不得已而为之的举措，但却迫使国民面对“大炮或黄油”的单项选择，即便精灵是出了名的遵守纪律、服从权威的模范国民，统治当局也会面临失去最广泛社会支持的风险乃至灾难。结果，“大炮加黄
21.看不见的真实（三）(9/17)