这些和叶片加工比起来，那也是小菜一碟。
可即便如此，也是看的二叔和杨一暖两个目瞪口呆。
如果不是亲眼所见，俩人简直觉得这种加工模式是天方夜谭。
一根不锈钢管子，在上面钻孔。
然后再把管子进行各种角度的弯折，来修出他们想要的角度。
而之所以保证这样奇怪的造型，就是为了给输送的燃料，进行加压。
而这样复杂线条的管材，对于现代加工企业来说，那绝对是难以想象的难题。
我们可以在很多公开画面上看到过，那些飞机发动机的外面，布置着各种并排的管线。
而这些管线，往往都有着各种奇怪的弯曲形状，而且大多数在弯曲的部位，都是一体成型的。
这样的管材往往是最难加工的，而且加工的时候报废率相当高的。
可是在这台机床面前，加工这样一根管子，那简直就是小儿科。
那些对精度要求极高的喷嘴，在这台机床面前，也是小菜一碟。
反正到晚上，一台燃气轮机就已经加工完成了。
两天一夜，就完成了一台燃气轮机的加工与组装。
这在杨一暖和二叔看来，简直就是难以想象的。
这样一台复杂的设备，就算拿到那些军工厂，那也得是一个上百人的专业团队。
花费个把月的时间才能完成的！
可在他们这，就一台机床，只用了两天一夜。
这么复杂的一台燃气轮机，就靠这一台机床就连生产带安装的做完了。
燃气轮
401 发财梦(3/4)