都很满意。
而且，如今的秦西省，在全国经济普遍性增长速度出现下滑的现在，也不是世外桃源，也受到一些负面的影响，尤其是那几个经济在省里排名倒着数的市，经济状况不容乐观。苏爱军这些日子以来，大部分的精力都放在了如何挽救这几个市的经济上了。好在奉元、潼宜、晋宁这三个城市的经济增长速度虽然不比以往，但是仍然是相当地强劲，这给予省里很大的转圜余地。
而且，正在建设中的潼宜新机场项目也对省经济起到了强大的拉动作用。苏爱军已经和方明远商榷过，方明远同意提前启动潼宜新机场的二期工程，这样的话，省里再开工两条高速公路的建设，以及奉元几市的旧城区改造工程，加上减税免税所带来的效应，明年的经济增长速度，应当下滑地不会太厉害。但是这些都只是估计，不到最后，谁也不知道究竟效果理不理想。
苏爱军现在就比较担心秦西航空制造集团公司和秦西航空公司，全球性经济危机对于航空运输业的打击，一向杀伤力比较大，就是像波音公司和空中客车公司这样的巨头，在全球性经济危机来临的时候，也一样头痛飞机的销路，不用说像秦西航空制造集团这样的新兴企业了。而如果说秦西航空制造集团的销路不畅，而不得不减少产能的话，对于秦西省乃至全国的飞机制造业来说，都是一个不折不扣的坏消息。这些天来，就有不少人转弯抹角地想从他这里打听秦西航空制造集团的销售状况，以免届时措手不及。
不过从目前的情况来看，秦西航空制造集团公司的生产仍然在按部就班地进行着，秦西航空公司的航班上座率也依然还算正常，至于效益，苏爱军就不知道详情了。他打
第七百二十五章 华铝的危机感(5/7)