空制造集团公司，我们民用航空制造业中的很多人都视你为偶像呢。业内有很大的呼声，认为我们两国完全可以联手进行合作，像空中客车公司那样，进军民用航空大飞机市场！”
随着秦西航空制造集团所生产的MD90客机逐渐进入包括俄罗斯在内的独联体各国，越来越多的俄罗斯人在乘坐过后，对MD90客机的性能和舒适度都十分地欣赏。毕竟如今俄罗斯境内的民用航空中，除了本国产的民用客机外，大部分是从海外采购而来的波音和空中客车的二手飞机，而MD90客机却是全新的，这样一来在性能、安全性和舒适度上都要占不少优势。而且随着秦西航空制造集团公司的产能越来越大，在售后服务、零配件提供上，也有了长足的进步，而且两国原本就是邻国，有什么问题，不管是秦西航空制造集团派工程师前去，还是将问题客机飞回秦西航空制造集团，都十分地方便。
前苏联的民用航空制造业，虽然说不如波音公司和空中客车公司，但是毕竟也是除了这两家之外，唯一的一个能够独力制造大型民用客机的国家，只是由于政治因素，苏系客机之前只能够销往华约国家、与苏联关系不错的国家、第三世界国家，至于欧美发达国家的航空市场，那就不用想了。但是由于后来苏系飞机在舒适性、省油、落后的电子系统、不完善的售后等诸多方面被波音和空中客车完爆，越来越多的国家退出了采购苏系客机的系列，这其中也包括了华夏。
曾经经历过前苏联航空制造业辉煌的那些俄罗斯人，自然是不甘心它的没落，尤其是到了现在，就连俄罗斯自己国内，航空市场上，干线飞机中，波音客机和空客客机所占的比例都接近五分之四，
第七百一十七章 形势逼人(3/7)