年提出了，要在他的任期内，将秦西省境内的高速公路网建议起来的提议。由苏爱军牵头。省交通厅以“关中加密、南北成网、周边连通”的总体规划思路，提出了采用纵横线与辐射线相结合的布局方案，未来的秦西省高速公路网由三条南北纵向线、四条东西横向线和以奉元、潼宜为中心的五条辐射线组成，简称为“三纵四横五辐射”，建成后省内高速公路的总里程将达到五千公里。这一方案如果顺利完成，秦西方省境内的几个主要城市之间都将由高速公路进行连接起来，象奉元和潼宜这样位于中心地带的经济核心城市，甚至于有多条高速公路与多个城市连接。从而成为一张承东启西、连接南北、覆盖全省、通达四邻的高速公路网，形成安全、高效、便捷环保的运输网络！
这一计划，无疑可以令秦西省目前的省内交通条件再上一个大台阶。但是要将这一计划诉诸实施，也需要极其庞大的投资，初步估算，整个项目完成需要建设差不多两千五百多公里的高速路。总投资可能会达到九百亿元以上！这还是秦西省近些年来一直都在不断地建设着高速公路，在二零零七年初，秦西省境内的高速公路里程就超过了二千二百公里，成为了西北地区第一个高速公路里程突破两千公里的省份。九百亿元，虽然说秦西省经济在中西部地区已经是领头羊，以省财力来说要拿出来也不是一件容易事。而且九百亿元的投资还可能会随着原材料的涨价、人工成本涨价等多种因素而不得不追加投资。
对于这个问题，秦西省政府很自然而然地就想到了方明远，想到了龙兴建设集团，将这些高速公路全盘打包给龙兴建设集团，然后由龙兴建设集团负责建设以及后续的收费还款问
第五百八十五章 硬骨头 麻烦事(5/7)