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“平川石油集团公司和秦西机场集团公司、华海油集团公司联合要求扩大航油供给的范围，上面正在讨论着，意见并不统一，对此你要有耐心。”国清山指了指天空道。打破华夏航空油料有限公司对于航油供给的垄断，无疑会触及到不少人的利益，所以想要得到批准并不容易。但是考虑到秦西航空制造集团未来的再发展，不管是新技术还是新机型，都需要海量的资金投入，上面也确实是不好意思一毛不拔。
不管怎么说，大家也得承认秦西航空制造集团如今是国内民航客机生产的领头羊，与MD90和MD95两个型号的客机相比起来，国内的其他支线客机，整体水平还是有所不如的。
方家可不仅仅是盘活了当年国家投资在MD90客机项目上的巨额资金，同时还有力地拉动了相关产业，为诸多的国内制造企业提供了大量的工作岗位，秦西航空制造集团如今可是关系到了很多企业和工人的饭碗的。
秦西航空制造集团为了筹措进一步研发新技术和新机型的资金，扩大MD90和MD95客机在国内的销售，提出来这个要求，可以说是合情合理，当年为了建设水电站，还能全国范围内电费涨价呢，到了发展国产大飞机，没有拨款，人家自已到市场上挣钱都不行，这也未免太说不过去了。
难不成在某些人的眼睛里，发展国产大飞机，对于拉动国家经济和提升国家的工业制造水平、军事实力还不如建造一个水电站？(。)