了近一年，到了现在，已经在潼宜政府部门里成为了一条铁律。赵绪安虽然如今是潼宜的一把手，但是也很注意这一点。只有这些领导们以身做则。底下的人才不能越雷池一步。
方明远和赵绪安所坐的位置，可以斜着看到潼川火车站。与潼宜火车站不同，潼川火车站仍然保持着老式的模样，虽然说如今铁路已经延伸到了晋宁并且与多条铁路连接，车速也提高了很多。但是与潼川火车站最繁华的时期相比起来，潼川火车站无疑是衰落了。
原因有很多，一方面是潼川的经济毕竟是经历了多年的衰落，虽然说并入潼宜之后，经济状况已经扭转，但是仍然不得不承认，在它并入潼宜之前，它在省内的经济地位已经是远不如九十年代之前，这是资源枯竭型城市都不得不面临的困境。另一方面，则是因为高速公路和大型客运大巴的投入。相比每天只有几列客运列车的火车站，去客运站乘坐客运大巴无疑是更方便快捷，那里不但有从圣地、晋宁方向过来的过路车，还有从潼川开往潼宜、奉元以及周边各城市的多趟大巴，只要不是年节时期，基本上从早上六点到晚上十点，都可以买到票。
还有一个重要的原因，就是潼宜在吸纳着潼川本地的富余人口，据潼川区相关部门的统计，户籍由潼川转入潼宜其他区的人。近几年来就有近万人，而且潼川本地人也有很多家虽然还在这里，人却是常年在潼宜其他区工作，原本到潼川务工的外地人员。也大多转发向了潼宜的平原地区。这样减来减去，潼川的常住人口有了明显的削减。
这一结果，其实也是潼宜市政府有意促成的，既然将潼川定位在了潼宜的后花园、粮仓、菜园子和肉蛋奶基地，还
第三百八十四章 巧遇(2/5)