面又有油水的职业人员，就算是心理出现问题，想要自杀也不至于要拉上一飞机的旅客陪葬。他也是恰恰想到了这种情况的发生，随口一说而已。
不过梅克尔对于此事还算是重视，后来在相关的会议上提出了这种情况发生的可能性，引起了国际民航业的重视，于是又在舱门的开关上加上了一个指纹锁，以保证客机的飞行员不会被关在舱门外，同时也要求全球各大航空公司要注意公司飞行员的心理状态。当然了，这又引起了一个新的讨论，那就是客机的飞行员要是离开驾驶舱后被恐怖分子劫持，强迫其打开驾驶舱舱门怎么办的问题……
这个世界就是这样，道高一尺魔高一丈！
“咦？这里还有个房间呢？”郭晴儿叫道，就在驾驶舱里还有一个不大的隔间。
“这里是飞行员的休息室。”梅克尔笑道，“如果说是长途飞行的话，两名飞行员可以轮流地到这里休息。”民用客机飞行发展到了现在，自动化的程度已经相当高了，尤其是去掉起飞和降落之后，中途飞行过程，已经完全不需要两名飞行员全神贯注地盯着，a380又是超大型远程宽体客机，最远航程可以达到一万五千多公里，这样的长途飞行，飞行员也是需要休息的，就如同公路运输，司机每开一段时间也是需要休息一样。
一行人在a380上转了足足一个多小时，这才走出了机舱。
“梅克尔先生，它的首次载客飞行是什么时候？”郭晴儿突然问道，“不知道，我有没有那份幸运，成为它首次载客飞行的乘客？”
梅克尔看了看方明远，其实在这个时候，空中客车公司已经准备在本公司、合作伙伴和全球各大航空公司
第四十六章 飞行员自杀怎么办(4/5)