部门对此也颇有非议。但是都让苏爱军和赵绪安顶了回去。但是潼宜的出租车业在经历了最初的混乱后，很快就走上了正轨。还成立了出租车协会。
而到了近期，潼宜市政府更是连出租车的出租车起步价、每公里行驶、每分钟等待的价格决定权都下放到了出租车协会手中，政府只负责审核、批准和事后的追责。很多人在得知了这一消息之后，都认为潼宜的打车价格将会出现相当程度的上浮，但是实质上，到目前为止，潼宜的打车价格十分稳定。
后来有人总结出来，之所以会出现这样出乎意料的结果，是因为在潼宜市。无论是建立出租车公司，还是个人申请运营出租车，都很方便，而且还是来去自由。出租车行业的利润率一旦过高，那么就会有大量的资本和人员进入这一行业，寺多僧少的时候，僧还可以挑三拣四，可是如果说是僧多寺少呢？所以，无论是出租车公司还是个人。都不希望在潼宜出租车市场上出现大批的竞争对手，自然就不会轻易地提价。
如今也有不少事后诸葛亮在公开场合或者说私下里称赞苏爱军、赵绪安、潼宜市委市政府有远见卓识。这样一来，潼宜市政府就从出租车市场的一个参与者，变成了局外的裁判。
但是无论是苏爱军还是赵绪安。无论是公开场合还是私下里，都不承认这个功劳应当归属于自己，就有很多人猜测这可能是方明远的意思。但是大家都不明白，为什么方明远要采取这种方式。这不是将到手的钱又都推了出去？
“他说啊，如果说这些出租车司机能够每个月多挣个几百元上千元，首先他们就不会这样玩命的工作。不会每天跑车十二个小时以上，不会每个月连一天都
第一千三百五十章 得与失(2/5)