人，我也知道，奉元的出租车行业最终还是要向潼宜模式靠拢，我只是想说，咱就不能够做的温柔一些吗？”李东星无奈地道，“奉元如今算上天涯出租车公司共有差不多八千辆出租车，天涯出租车公司只占了不到十分之一，自从你们开始招聘司机，到现在市里出租车司机罢工事件已经出现了两起了，引起了很不好的社会反响。”
“李叔，我已经很温柔了，潼宜的出租车管理办法实施到现在有多长时间了？奉元出租车管理部门有改变的意思吗，还限制潼宜的出租车进入奉元。您的意思是，我还要再接着等下去，等他们赚钱赚得自己都良心不安了主动改变吗？”方明远道，“既然他们不改，那就逼着他们改！”
“我和衙内已经说好了，天涯出租车公司运营满半年之后，会根据运营收入进行再调整，以确保没有赚取暴利。出租车产业是社会公共资源，没有人有资格利用公共资源去赚取暴利，也不应该人为地利用稀缺的经营权来赚取暴利，这是法制的基本原则。正是因为出租车公司的暴利，出租车行业才会出现司机‘活难干，钱难挣’的局面。而到了高峰时段，由于道路拥堵、油耗上升，这些司机们自然就没有了继续运营的动力。随之而来的黑车横行、挑客拒载、恶劣天气打车难等很多问题，其实出现的根源都缘于此。”方明远道，“奉元想要继续快速发展经济，就必须要打破原有的一些框框架架！”(。。)