方明远沉吟了片刻，铁行轮船公司有意出手的消息传出来的时候，郭氏航运集团公司的港口运营公司也曾经对此事进行了详细评估，最终的结果倒是出乎了不少人的意料之外——不大值得郭氏航运集团公司出手收购。※笔趣阁
※铁行轮船公司目前所拥有的港口股权大部分都位于航运业十分发达的欧洲国家，那里人工成本高昂，港口和运营公司之间的竞争十分激烈。收购铁行轮船公司，固然是可以提高郭氏航运集团公司在欧洲乃至世界航运业中的地位，扩大在欧洲的市场份额，但是却可能日后要为此付出高昂的收购价和日后巨大的运营费用。
郭氏航运集团公司目前的航运核心是在亚洲和美洲、大洋洲，也就是太平洋和印度洋，虽然也有班轮往返于欧洲和亚洲之间，但是班次在郭氏航运集团公司的总班次中，只占到了很小的份额。即便是将这些港口的股权拿下，在相当长的时间里，对于郭氏航运集团公司的航运业务来说，也没有明显的助力，除非郭氏航运集团公司将航运重心向欧洲方向转移。所以，这些港口更多的时候也是在为欧美国家的那些航运企业服务。
方明远对于港口营运公司的这一结论是持支持态度的，也很高兴他们没有因为郭氏航运集团公司近些年来的傲人业绩所冲昏了头脑。因为他知道，在接下来的相当长时间里，亚洲和美洲的经济发展比起欧洲来要更有活力。不说二零零八年可能发生的金融风暴，就是欧洲国家的债务危机爆发，就可能将欧洲经济搅得一塌糊涂。郭氏航运集团公司做为一家核心市场在亚洲和美洲的航运企业来说，确实是没有必要为业绩的可能小幅增长而冒这样大的风险。
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第一千二百五十三章 不看好(1/5)