放眼全世界也是顶尖级别的。
尤其是它的油轮船队，由于得到了来自华夏的充足运单。而且令很多原油运输公司感到嫉妒的是，郭氏航运集团公司的原油运输业务，得到了科威特和阿拉伯联合酋长国两国石油公司的推荐，这些油轮们几乎一年四季除了必要的修理保养时间外，都奔波在大洋上，繁忙的业务自然也就带来了丰厚的利润。而且随着一艘艘超级油轮的下水，运输量更是迅速地不断地上涨。与此同时，它的集装箱货运量也在飞速的上涨，一九九九年时，已经成为了亚洲地区第四大集装箱运输船队。
而且。郭氏航运集团公司还收购了内地的马尾造船厂，进行大规模的改造。马尾的当地政府，也和郭氏航运集团公司一起投入了巨资，计划利用两年的时间，对闽江的航道进行了一次大规模的清理。届时，闽江航道，将可以保证在涨潮期间，三十万吨级别的船舶畅通无阻直入马尾港。而做为交换，当地政府。将允许郭氏航运集团公司在马尾港兴建新的货物码头。再加上马尾港不远处的廉江克门港和北方的威江港，郭氏航运集团公司在内地已经形成了一南一北两大港口的局面。
而且，郭氏航运集团公司与三星重工业公司和长石造船株式会社共同投资建设的新船厂，如今在廉江克门港附近也已经破土动工。如果说一切顺利的话，到了二零零二年年中的时候，新造船厂就可以正式投入使用。届时郭氏航运集团公司将横跨造船、运输、港口三大行业，成为东亚地区、乃至全世界都不能小视的航运界巨头。
这样一家欣欣向荣的公司。自然会受到股民的追捧，但是早在去年的下半年，股市里就有一股力量不断地在收购着郭氏航
第四百八十九章 争执的郭家(2/6)