着时针指向上午九点半，三星重工业公司的代表李钟基和长石造船株式会社的社长佐藤班杰先后出现在了郭氏航运集团公司总部大楼中。
“李部长，恭喜你，恭喜三星重工业公司这一次先拔头筹了！”金鸣哲带着几分酸溜溜、几分恼怒的口吻对李钟基道，“这一次贵公司不知道能够承建几艘？不会比长石造船株式会社还少吧？”金鸣哲一直紧盯着大宇造船公司，生怕因为母公司大宇集团面临破产清算的大宇造船公司为了一时之快，而与郭氏航运集团公司达成技术转让协议。与造船业已经开始走向没落的日本不同，韩国的造船业正在方兴未艾，世界第一造船大国，这顶皇冠对于将面子视得比天大的韩国人来说，那可是期盼了多年的无上荣光！
但是华夏造船业这些年来的迅速发展，也令韩国人多了几分警惕，而做为世界造船业皇冠上的一颗明珠，超级油轮的建造技术，如果说让华夏人轻易地得到，以华夏那强大的制造能力，低廉的人工成本，以及在环境保护等方面的低投入，会在很短的时间里，就将超级油轮的建造利润拉低到其他国家造船企业根本无利可图的地步！这样一来，对于韩国造船业，对于现代重工业公司来说，显然不是他们所想要看到的结果！
他们管不住日本的公司，至少不希望这一项技术是从韩国公司的手中“泄露”出去的。但是金鸣哲没有想到，大宇造船公司没有与郭氏航运集团公司签约，倒是他认为没事的三星重工业公司与郭氏航运集团公司签约了。现在的他只能希望，三星重工业公司没有答应将技术转让给郭氏航运集团公司。
“很遗憾，长石造船株式会社这一次将至少承建七艘超级油轮，我们三
第一百八十七章 意外的拒绝(2/9)