世界第一造船大国后，造船业基地又开始转向韩国。[.如今韩国已经超越ri本成为了世界第一造船大国，而与此同时。华夏造船业也在同时崛起。而如果说历史不出现偏差的话，那么到了下个世纪的头十年里，华夏的造船工业也有可能登顶。所以，方明远觉得国内这家船舶重工集团公司要为伊朗国家航运集团公司建造三艘三十万吨级超级油轮的消息，很有可能是真的。而且即便不是真的，那么这条消息在郭天宇与ri本和韩国造船企业谈判的时候，也大有可为！
“郭叔叔，我正在与国内联系。派人核实此事！”方明远微笑道，“空穴来风，未必无因，从世界造船业转移的趋势来看，造船业转移总是从先行工业化国家向后起工业化国家转移；由劳动力成本高的国家向成本低的国家转移。国内有着良好的工业基础和低劳动力成本等综合优势，从九五年起就是造船业世界第三大国……如果说此事是真的话，那么对于郭氏航运集团公司来说，也是一件好事，多一个选择我们就多一分底气。您说是不是？”
郭天宇心里有些不以为然，但是他也不得不承认，方明远说得确实是有道理。如果说华夏的造船业确实能够造出超级油轮来，那么至少在成本上，肯定是要少于ri韩两国造船企业，对于每艘造价都在一亿美元以上的超级油轮来说，哪怕成本只是压低个百分之五，那都是相当可观的一笔费用！更何况，如果说华夏的造船厂真的能够建造的话，所省下的成本又岂止是百分之五！
佐藤班杰，ri本长石造船株式会社的社长。一个年纪在五十上下矮胖的中年人。全文字..看起来似乎是人畜无害的他，却是世界上年造船吨位第四位的造船公
第一百一十四章 那不是扯淡吗(2/5)