物流企业的发展可谓是举步唯艰，虽然有着世界排名前列的高速公路系统，但是高昂的过路费、税费、油费，还有名目繁多的各种税费，令物流企业运输商品几乎可以说是无利可图！一箱货物，从南方运到京城所需要的运费，居然和送到美国算上海关关税费用相差无已，由此可见税费之重！
方明远从家乐福集团初创时起，就十分地重视商品运输这一块。
为此，家乐福集团在公司车队上的投入是相当地惊人，到了如今，集团已经拥有了一支由数以千计的车辆组成的庞大车队，以及二十几个大型物流发送中心，和上百个大型仓库来保证遍布全国各地的各家分店的商品需求。
这一次方明远前来斯堪尼亚集团，就是想看看它所生产的重型运输卡车。华夏有句老话，工yu善其事，必先利其器，随着华夏的高速公路建设的展开，这些高速度、重吨位的运输卡车，势必成为公路运输中的主力车型。倒不是方明远不想用国产货，而是在九六年的时候，国内虽然已经有了斯太尔系列的重型卡车，还压根就生产不了这种高xing能的重型运输卡车。
有了奥里拉的居中引见，方明远轻而易举地就得到了斯堪尼亚集团的高层的热情接待，当然了，即便是再热情，也不可能与国内的接待规格相比。
在斯堪尼亚集团高层的陪同下，方明远三行人，参观了斯堪尼亚集团的总部和生产车间。对于华夏市场，斯堪尼亚集团当然也是早就眼热了许久了。只是苦于没有进入华夏市场的机会。而华夏人，对于斯堪尼亚集团的产品也是十分陌生。虽然斯堪尼亚集团是一家全球xing的公司，业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚
第三百零八章 失踪还是绑架(2/6)