装主炮炮塔，舰尾各一座，舰体舯部锅炉舱后一座，布置在舰体中心线上；在2个锅炉舱之间，两舷对称布置各一座。全舰侧舷最大火力8门主炮，向前火力也有6门主炮之多，火力的优势显而易见。一万八千吨的标准排水量使得无畏号成为当世最大的军舰。无畏舰之所以被称为划时代的，其中最关键的地方就是改变了世界各国采用的一二级主炮分装的理念，次全部统一了战列舰的主炮口径和身管长度。真正做到了拥有齐射的能力。
这也是被逼的呀――表面自豪的威廉怀特心中其实凄凉无比。随着中国定海级轻巡统一小口径舰炮，海级统一中口径舰炮，基础号更是对统一大口径舰炮进行了一次尝试。舰体中线背负式炮塔布局更让各国趋之若鹜，大量的模仿和实验早就已经开始。然而大英帝国装备部依然无法突破三联装技术。就连前二后二的四炮塔布局也遇到了同中国一样的问题――后坐力太大了。如果加强相关结构，则舰体重量还在增加约三千吨，而且内部空间的缩小将导致减少锅炉的数量，这样一来航就要下降到可怜的16节。这样的军舰造出跟本没有任何用处，也许这也是中国最终决定拆解基础号的原因吧。为了让火力、防护和度能有效的配合，在约翰费舍尔的建议下选择了这样的设计。不过让威廉怀特老怀安慰的是。虽然经过波折无数，全新的汽轮机动力系统已经装在驱逐舰上实验成功。这一种比往复式蒸汽机更强劲的动力装置，按威廉怀特的意思应该等汽轮机定型后再来建造无畏舰，这样无畏舰的度就可以突破2o节这个关键点，那么大英帝国皇家海军依然可以藐视全球。
但作为大英帝国第一海军大臣的约翰费舍尔却不这么想。
第三百九十七章 不安份的中国人(3/8)