完了。因为那是皇庄，没有皇上的旨意他永远都走不出来。
财务大清银行直接结算。物资由洋人分配，再向各工地派驻那些一心只读圣贤书的御史言官。虽然还时常有贪腐之事发生，但那必竟是小官小吏的个人行为，至少没有涉及到集体贪腐。就这样光绪已经很满意了。
封建王朝就这点好，特别到了清朝这种皇权极度集中的王朝，皇上真想要办什么事，只需要一道旨意，就能调集天下之力来完成。就这样，前前后后四年里，无数人钻山实测，无数工人日夜开工，就连詹天佑都病倒数回。但又有多少知道，这了能在最段的时间里修通这条铁路，为了加强北方中央对南方的控制，光绪停下了修通哈尔滨的铁路、停下从胶州到西安的铁路，甚至一度中断京沪铁路的修建。不仅将其它各地的修路队调到这条线上，还几乎发空了大清牢狱。各地犯人，只要不是死囚就一律征发修路。这才建成了让西方列强叹为观止的“奇迹”。然而即使是这样，京广铁路的通车仍然还只是口头意义上的。就因为这条铁路还是被长江一分为二。
长江，这条水量充沛的大江，让在它的上面架铁路桥的难度太大了。德国人在黄河上架桥成功，但面对滔滔长江水还是叹气了。所以光绪还是得坐船才能过江。
决不能被一道江水将中国分隔开来，光绪恨恨的拍了一下护栏，转身而行：“杨度，传朕的旨意给李鸿章。让他以朝廷的名义与英国人谈判，如果英国人在三个月之内还拿不出可以让火车直接通过长江的办法，朕会明旨天下，向全世界征集可以完成的建筑商。到时别说大清没有给英国人机会。”
“喳。一过江微臣立刻给总
第二百七十六章 公审(3/7)