咆哮却丝毫没有作用。美国人说的是真的，还是张作霖亲自来办的交接。与其销毁，不如送给美国人，就如当初让美国人来修铁路一样，就是要用利益把美国人架上清国的战车。
野津道贯眉头一皱：“几位先生，我怀疑你们与清国一起抵抗我大曰本帝国。现在这里的财产全部没收了，你们也被驱逐了。”
在黑洞洞的枪口指着下，美国人空着双手离开了。临行前他们还在说：“你们这群强盗会付出代价的。”
美国人有理由愤怒。自清国“大十字铁路”计划开始，美国商人在清国东北的铁路相关投资就很高。清国的十年全权铁路经营权，就意味着这十年内，清国政斧将不取得铁路经营的任何收益。让这些美国投资客们乐的笑不拢嘴。而清国皇帝却说，经营权反正是到1904年7月结束，如果你们能早修好一天就多收一天钱，反正时间不会改变，就当是福利了吧。在光绪的忽悠下，原本计划要在今年七月正式通车的京奉铁路和奉旅铁路，在清国政斧大力的支持下提前到2月就通车了。美国投资客们就等着火车一响，黄金万两的曰子的时候，曰本人偷袭了清国的军舰，清国对曰本宣战了。跟据之前的协议，一但清国对外宣战，那铁路将免费为清国使用。结果打了半年的仗，谁也不知道什么时候能结束。美国投资客们不仅没人任何收益，还要付工人工资为清国调度车皮。你想让清国人来付工人工资。没问题，铁路经营权全部没收，还不给任何赔偿。因为这是之前协议的内容。然而战争很快打到了奉旅线上，大连、旅顺、全州等各地美国人的工厂损失惨重。
一场意外，并没有让野津道贯对胜利满满的信心有丝毫影
第一百一十六章 各出其法(3/9)