以有效补充朝廷财力。但是，凡事有利有弊，如果不能很好的协调民间资本的投入与产出，那为此引发的震动足以影响一个国家的稳定。”
“因此微臣认为，张大人所提及的具体打气操作办法还有待商榷。”
光绪点点头，不愧是国家总理的料。唐绍仪的话一针见血及具远瞻性，让光绪这个后世来客都豁然开朗。想后世清朝灭亡的直接导火索不就是因为四川铁路分配不均，从而引的保路运动最终断送了整个清王朝。而且唐绍仪对工业的说明也很到位，工业想发展，就必须让商品流通起来。而商品的流能能力与国家道路规模和通行能力成正比。国家道路的修建所需配套产业，及修路本身所需的工人足以吸引大量失业人员，而且在这个工业不发达的年代和工业落后的晚清，修路所需的人口将会更多。一条东北铁路几乎将整个山西受灾人口全部吸收。百姓能吃饱穿暖自然也就不会想着去造反什么的。可就是一条东北铁路，就让朝廷无力为之，不是美国贷款和美国商人的注资，基本想在这两年开工不是可能的。只是后世慈禧下令修建东北铁路的钱是哪来的呢？还是光绪自己太低估这个世界第一经济体的能力？
“东北和直隶的铁路根本就是洋人的钱。我们还是要深挖自己的潜力才行。”光绪有些自言自语：“至于张謇的提议嘛……要不这样，少川你亲自跑一趟，拿着折子去问问李中堂的意思。他是洋务老人了，轮船招商局不就办的很好吗？应该有些办法。另外问问他有没有意入点股份。他这个天下第一总督总要起个带头的表率做用嘛？”说完光绪转头问慈禧：“亲爸爸，以为如何？”
“皇上问政与李鸿章还不忘敲他
第七十七章 国家尊严(4/6)