位现役而且是在参谋部工作的少将来清国吗？”
“那就要看我们怎么向国内报告此事，所以这须要我们的努力。我想现在应该是我们一起给国内写一封报告的时候了。是吗我的副官先生？”
不只德国，包括美、英、俄等三国也向各自国内发回电报，报告他们在清国所发生的事情。他们同时提到了一个件事。清国的皇帝要求各国必须先确定铁路详细的铺设计划，及所须多少资金，多少人员。并尽可能的降低造价，这将由清国新任命的总工程师詹天佑做出最后的决定。清国皇帝不接受类似估计的评估报告。同时各国还在给国内的报告中重点指出，清国皇帝提出的一个不容讨论的要求：清国“大十字铁路计划”中所使用的材料必须全部来源于清国国内的工厂，凡是发现使用进口材料的国家、单位及个人将一律取消修建资格，清国将无条件的没收已完成的工作并且清国将不会给予任何赔偿。这条将会写进最后签订的修建合同之中。不同意的国家、单位及个人将不会在清国的考虑范围之内。
一时间各国政府都陷入了激烈的讨论中。各个国家都有着自己的算盘，但都很快的给予回复。在给驻华使馆的回复中都有同样的一个要求：立刻安排实地勘探。
要有铁路详细的铺设计划，这就须要安排技术人员进行先期的实地勘探。这么大的工程所须的勘探人员又怎么能少，一时间中华大地上各国都在招聘有经验的人员及大量学徒。但中国此时确没有这么多可用的人，各国就相互提高薪金，各种招聘手段也各种层出不穷。可他们后来才发现这些人中只要有点经验的大部分都被大清的新军给拉了去。而这个时候光绪已经去北洋了，
第二十八章 大十字铁路计划(5/7)